Muchos conductores están de acuerdo en que las llantas son un componente crítico en la seguridad de un vehículo. No obstante, la Administración Nacional de Tránsito en Carreteras (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA, por sus siglas en inglés) estima que el mal funcionamiento y las explosiones de las llantas contribuyen a que ocurran 414 muertes y 10,275 lesiones no mortales al año en los Estados Unidos.

Además, las estadísticas indican que algunos conductores no se ocupan de seguir los pasos básicos de mantenimiento para prevenir la falla de las llantas.

Según la Asociación de Fabricantes de Caucho (Rubber Manufacturers Association), la principal causa de la falla de las llantas se debe a que éstas no tienen suficiente aire.

Aunque en la actualidad las llantas están diseñadas con los más modernos avances tecnológicos, es importante que periódicamente se hagan inspecciones visuales y mantenimiento para que tengan óptimo desempeño.

La presión de la llanta se mide en libras por pulgadas cuadradas o psi (por sus siglas en inglés). Las llantas pierden aire a través del proceso de permeación. Los cambios en las temperaturas exteriores pueden afectar el régimen en que la llanta pierde aire. Por lo general, una llanta pierde de una a dos libras de presión por mes y hasta más en clima cálido.

Para ayudar a evitar que la llanta tenga poco aire, la RMA recomienda que se revise la presión del aire de las llantas por lo menos una vez al mes y antes de hacer un viaje largo. Las llantas se deben chequear cuando están frías ¿ esto quiere decir antes de haber recorrido una milla o menos (1.6 km).

Nunca disminuyas la presión del aire cuando las llantas están calientes. Es normal que la presión aumente cuando se maneja el vehículo.